離心式空壓機(jī)常見故障原因分析
作者:德耐爾 發(fā)布日期:
離心式空壓機(jī)常見故障原因分析
離心空壓機(jī)的原理是由葉輪帶動氣體做高速旋轉(zhuǎn),
使氣體產(chǎn)生離心力,由于氣體在葉輪里的擴(kuò)壓流動,
從而使氣體通過葉輪后的流速和壓力得到提高,連續(xù)地生產(chǎn)出壓縮空氣。
離心空壓機(jī)的原理是由葉輪帶動氣體做高速旋轉(zhuǎn),
使氣體產(chǎn)生離心力,由于氣體在葉輪里的擴(kuò)壓流動,
從而使氣體通過葉輪后的流速和壓力得到提高,連續(xù)地生產(chǎn)出壓縮空氣。
離心空壓機(jī)性能受吸入壓力、吸入溫度、吸入流量、進(jìn)氣分子量、進(jìn)氣組成和原動機(jī)的轉(zhuǎn)速和控制特性的影響,一般多種原因互相影響導(dǎo)致故障或事故的情況發(fā)生最為常見。今天就其常見的故障及原因分析詳細(xì)盤點。
離心空壓機(jī)常見故障現(xiàn)象:Top 1:壓縮機(jī)流量和排出壓力不足
原因分析
(1)流量有問題;
(2)壓縮機(jī)逆轉(zhuǎn);
(3)吸氣壓力低;
(4)分子量不符;
(5)運行轉(zhuǎn)速低;
(6)自排氣側(cè)向吸氣側(cè)的循環(huán)量增大;
(7)壓力計或流量計故障。
Top 2:壓縮機(jī)啟動時流量、壓力為零
原因分析
(1)轉(zhuǎn)動系統(tǒng)有毛病,如葉輪鍵、連結(jié)軸等裝錯或未裝;
(2)吸氣閥和排氣閥關(guān)閉。
Top 3:排出壓力波動
原因分析
(1)流量過小;
(2)流量調(diào)節(jié)閥有毛病
Top 4:流量降低
原因分析
(1)進(jìn)口導(dǎo)葉位置不當(dāng);
(2)防喘閥及放空閥不正常;
(3)壓縮機(jī)喘振;
(4)密封間隙過大;
(5)進(jìn)口過濾器堵塞。
Top 5:氣體溫度高
原因分析
(1)冷卻水量不足;
(2)冷卻器冷卻能力下降;
(3)冷卻管表面積污垢;
(4)冷卻管破裂或管子與管板間的配合松動;
(5)冷卻器水側(cè)通道積有氣泡;
(6)運行點過分偏離設(shè)計點。
Top 6:壓縮機(jī)的異常振動和異常噪聲
原因分析
(1)機(jī)組找正精度被破壞,不對中;
(2)轉(zhuǎn)子不平衡;
(3)轉(zhuǎn)子葉輪的摩擦與損壞;
(4)主軸彎曲;
(5)聯(lián)軸器的故障或不平衡;
(6)軸承不正常;
(7)密封不良;
(8)齒輪增速器齒輪嚙合不良;
(9)地腳螺栓松動,地基不堅;
(10)油壓、油溫不正常;
(11)油中有污垢,不清潔,使軸承發(fā)生磨損;
(12)機(jī)內(nèi)浸入或附著夾雜物;
(13)機(jī)內(nèi)浸入冷凝水;
(14)壓縮機(jī)喘振;
(15)氣體管道對機(jī)殼有附加應(yīng)力;
(16)壓縮機(jī)負(fù)荷急劇變化;
(17)部件松動。
Top 7:壓縮機(jī)喘振
原因分析
(1)運行工況點落入喘振區(qū)或距離喘振邊界太近;
(2)防喘裕度設(shè)定不夠;
(3)吸入流量不足;
(4)壓縮機(jī)出口氣體系統(tǒng)壓力超高;
(5)工況變化時放空閥或回流閥未及時打開
(6)防喘裝置未投自動;
(7)防喘裝置或機(jī)構(gòu)工作失準(zhǔn)或失靈;
(8)防喘振定值不振;
(9)升速、升壓過快;
(10)降速未先降壓;
(11)壓縮機(jī)氣體出口管線上逆止閥不靈
Top 8:壓縮機(jī)葉輪破損
原因分析
(1)材質(zhì)不合格,強度不夠;
(2)工作條件不良造成強度下降;
(3)負(fù)荷過大,強度降低;
(4)異常振動,動、靜部分碰撞;
(5)落入夾雜物;
(6)浸入冷凝水;
(7)沉積夾雜物;
(8)應(yīng)力腐蝕和化學(xué)腐蝕。
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