離心空壓機發(fā)生喘振的可能原因及處理措施

　　可能的原因：

　?、?運行工況點落入喘振區(qū)或距離喘振邊界太近

　　處理措施：

　　檢查離心壓縮機運行工況點在特性曲線上的位置，如距喘振邊界太近或落入喘振區(qū)，應及時脫離并消除喘振檢查壓縮機運行工況點在特性曲線上的位置，如距喘振邊界太近或落入喘振區(qū)，應及時脫離并消除喘振

　　可能的原因：

　?、?防喘裕度設定不夠

　　處理措施：

　　預先設定好的各種工況下的防喘裕度應控制在1.03～1.50左右，不可過小

　　可能的原因：

　　③ 吸入流量不足

　　處理措施：

　　進氣閥開度不夠，濾芯太臟或結冰，進氣通道阻塞，入口氣源減少或切斷，應查出原因并采取相應措施

　　可能的原因：

　　④ 離心壓縮機出口氣體系統(tǒng)壓力超間

　　處理措施：

　　壓縮機減速或停機時氣體未放空或未回流，出口逆止閥失靈或不嚴，氣體倒灌，應查明原因，采取相應措施

　　可能的原因：

　　⑤ 工況變化時放空閥或回流閥未及時打開

　　處理措施：

　　進口流量減少或轉速下降，或轉速急速升高時，應查明特性線，及時打開防喘的放空閥或回流閥

　　可能的原因：

　　⑥ 防喘裝置未投自動

　　處理措施：

　　正常運行時防喘裝置應投自動

　　可能的原因：

　?、?防喘裝置或機構工作失準或失靈

　　處理措施：

　　定期檢查防喘裝置的工作情況，發(fā)現(xiàn)失靈、失準或卡澀，動作不靈，應及時修理調(diào)整

　　可能的原因：

　?、?防喘整定值不準

　　處理措施：

　　嚴格整定防喘數(shù)值，并定期試驗，發(fā)現(xiàn)數(shù)值不準及時校正

　　可能的原因：

　　⑨ 升速、升壓過快

　　處理措施：

　　運行工況變化，升速、升壓不可過猛、過快，應當緩慢均勻

　　可能的原因：

　?、?降速未先降壓

　　處理措施：

　　降速之前應先降壓，合理操作才能避免發(fā)生喘振

　　可能的原因：

　　? 氣體性質(zhì)改變或氣體狀態(tài)嚴重改變

　　處理措施：

　　當氣體性質(zhì)或狀態(tài)發(fā)生改變之前，應換算特性曲線，根據(jù)改變后的特性線整定防喘振值

　　可能的原因：

　　? 壓縮機部件破損脫落

　　處理措施：

　　級間密封、平衡盤密封和“O”型環(huán)破損、脫落，會誘發(fā)喘振，應經(jīng)常檢查，使之處于完好狀態(tài)

　　可能的原因：

　　? 離心壓縮機氣體出口管線上逆止閥不靈

　　處理措施：

　　經(jīng)常檢查壓縮機出口氣體管線上的逆止閥，保持動作靈活、可靠、以免發(fā)生轉速降低或停機時氣體的倒灌