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離心式壓縮機(jī)的升壓
作者:德耐爾 發(fā)布日期:

  離心式壓縮機(jī)的升壓

  離心壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)后,壓縮機(jī)的排氣進(jìn)行放空或打回流,此時排氣壓力很低,并且沒有向工藝管網(wǎng)輸送氣體,轉(zhuǎn)速也不高。這時壓縮機(jī)處于空負(fù)荷,或者確切點(diǎn)說,是屬于低負(fù)荷運(yùn)行。對于汽輪機(jī)組來說,長時間低負(fù)荷運(yùn)行,會加速汽輪調(diào)節(jié)氣閥的磨損;低轉(zhuǎn)速的汽輪機(jī)可以達(dá)到很高的扭矩,此外,長時間低壓運(yùn)行也影響壓縮機(jī)的效率,對密封系統(tǒng)也有不利影響。因此在機(jī)組穩(wěn)定、正常運(yùn)行后,適時地進(jìn)行升壓加負(fù)荷是非常必要的。升壓一般應(yīng)當(dāng)在汽輪機(jī)調(diào)速器已投入工作,達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后開始。

  離心空壓機(jī)升壓時需要注意幾個問題:

 ?、?a href='http://m.huanerm.cn/' target='_blank'>離心壓縮機(jī)在起動時放空閥或旁通閥是開著的,為了提高出口壓力,可以逐漸關(guān)閉放空閥或旁通閥。關(guān)閥升壓過程中要密切注意喘振,發(fā)現(xiàn)喘振跡象時,要及時開大閥門,出口放空閥門全關(guān)后,逐漸打開流量控制閥,此時流量主要由流量控制閥來控制。當(dāng)放空閥全關(guān)后,使防喘振流量控制閥投入自動控制。逐漸關(guān)小流量控制閥,壓縮機(jī)出口壓力升到規(guī)定值。關(guān)閥過程中,同樣需要注意避免喘振。

  如果通過閥門調(diào)節(jié),壓力不能達(dá)到預(yù)定數(shù)值,則需將汽輪機(jī)升速,升速不可太猛過快,以防止發(fā)生壓縮機(jī)的喘振。

 ?、谏龎旱牟僮鞯目傇瓌t是在每一級壓縮機(jī)內(nèi),避免出口壓力低于進(jìn)口壓力,并防止運(yùn)行點(diǎn)落入喘振區(qū)。對各機(jī)組應(yīng)當(dāng)確定關(guān)閉各放空閥和旁路閥的正確順序和操作的漸變度。壓縮機(jī)的出口閥只有在正常轉(zhuǎn)速下,壓縮機(jī)管路的壓力等于或稍高于管網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)的壓力時才可以打開,向管網(wǎng)輸送氣體。

 ?、凵龎簳r要注意控制中間冷卻器的水量,使各段入口氣溫保持在規(guī)定數(shù)值。

 ?、苌龎汉髮⒎来褡詣涌刂崎y撥到“自動”位置。


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