離心式空壓機有幾種類型，其結構特點是什么？

離心空壓機按結構特點可分為水平剖分式、垂直剖分式以及等溫壓縮式等3種類型。其結構特點如下：

水平剖分離心式空壓機—水平剖分離心式壓縮機由定子和轉子兩部分組成。定子被通過軸心線的水平面剖分為上下兩部分，通常稱它為上下機殼，上下機殼用聯(lián)接螺栓聯(lián)成一個整體，便于拆裝檢修。上下機殼均為組合件，由缸體和隔板組成，隔板組裝于缸體內，并構成氣體流動需要的環(huán)形空間，缸體和隔板可用鑄鐵、鑄鋼和合金鋼鑄成，隔板還可由鍛鋼制成。轉子由主軸、葉輪、軸套以及平衡組件組成，主軸和軸套等組件多用合金鋼鍛制而成。葉輪多為焊接結構，該類型壓縮機適于低中壓工藝，最高工作壓力一般不大于5MPa。

垂直剖分離心式空壓機—垂直剖分離心式壓縮機，其缸體為筒形，兩端蓋用聯(lián)接螺栓與筒形缸體聯(lián)成一個整體。隔板與轉子組裝后，用專用工具送入筒形缸體，隔板為垂直剖分，隔板與隔板由聯(lián)接螺栓聯(lián)成一個整體，檢修時需打開端蓋，將轉子和隔板同時由筒形缸體拉出，以便進一步分解檢修。該機筒形缸體、端蓋、隔板和主軸多用碳鋼或合金鋼鍛制而成，葉輪為碳鋼或合金鋼組焊件，該類壓縮機最高工作壓力可達70MPa。

等溫壓縮離心式空壓機。等溫壓縮離心式壓縮機有兩種結構形式。一種是4個葉輪，裝于兩根從動軸上，兩從動軸布置在與原動機相聯(lián)的主動軸兩側，通過不同齒數(shù)的齒輪，使兩從動軸獲得不同的轉速，從而使不同級的葉輪，均能在最佳狀態(tài)下運行，中間冷卻器設在機體下面，每級壓縮后的氣體均經過一次冷卻再進入下一級，兩軸等溫壓縮離心式壓縮機。另一種是葉輪串在一根軸上，冷卻器對稱地布置在壓縮機機殼的兩側，并與機殼鑄成一體，氣體經每級壓縮后經冷卻進入下一級，因此，接近等溫壓縮，機組運行效率較高。

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